四川在线消息 散步逛街、走路上学、骑车上班……慢行一直是德阳人喜爱的生活方式，而慢行交通系统的贯通和提升，也是市民一直以来的关注重点。目前，德阳市慢行交通体系还存在步道不连续、城市与河道界面不连贯、通行能力较弱等问题。此次旌湖两岸绿色生态带建设项目，明确将打造一条贯通旌湖两岸的绿道，推动步行道、骑行道、车行道成带成网，构建安全、便捷、舒适、高品质的城市慢行交通系统。
探点位：
岷江路大桥东岸至黄河路大桥东岸
步道不连续层级较混乱
红白蓝相间的骑行道、凹凸刻纹的盲道、1米多宽的人行步道……从岷江路大桥东岸至黄河路大桥东岸，有着比较系统的慢行系统，但过了凯江路大桥东岸，骑行道就“消失”了。“这种现象就是步道不连续、慢行连接较弱。”中建西南院设计负责人陈宏宇介绍道。
随着凯江路大桥东岸往黄河路大桥东岸前行，除了骑行道不连贯，还出现层级混乱的现象。“你看，这一段和那一段人行道标准变化不一致，车行道和人行道之间有绿化间隔，与五中那一段的标准又不一样。”陈宏宇说。
据介绍，珠江路大桥到岷江路大桥两岸也有这些现象。
看规划：
方便骑游 打造连续的滨水绿道
此次旌湖两岸绿色生态带建设，将打造总长度为19公里、宽度为5米的连续性滨水绿道。为了让绿道全线串联起来，将在凯江路大桥至岷江路大桥西岸搭建跨水栈道，在凯江路大桥、岷江路大桥、珠江路大桥、嘉陵江路大桥增设人行桥，使南北绿道链接，形成无障碍连续的滨水绿道。
陈宏宇介绍，还将参照成都经验对人行道和盲道进行改造，让人行道和盲道都全线贯通。“比如，因为美丰门口的机动车道路将拓宽，我们将人行道并入跨水栈道，继而实现解决此处人行道不连贯的问题。”
值得一提的是，绿道采用彩色沥青混凝土，人行道采用透水砖、透水混凝土、仿花岗石海绵砖等材质，“我们在项目打造过程中，充分融入‘海绵城市’建设理念，采用的材质都具有透水功能，能让区域内实现更科学的雨洪收集和利用。” 陈宏宇介绍道。
将旌湖两岸的景点连点成线、连线成网，这是德阳市民的期待。正在河边慢行的市民李大爷说，期盼看到改造后的绿道，让旌湖成为家门口的“最美公园”。
探点位：
岷江路大桥西岸至珠江路大桥西岸
城市内部连接较弱
站在岷江路大桥西岸桥头，一眼望去，是人来车往的画面;从岷江路大桥西岸往珠江路大桥西岸走去，看到的是低矮的灌木景观……“无论从什么角度看去，都看不到河边的风景，这就是城市与河岸界面不连接，导致城市内部连接较弱。”陈宏宇说，这是因为缺乏场景互动，河边的路口与城市的路口分离。
这种现象基本在每个路口都会出现，有些是因为灌木遮挡住了视线、有些是路口与河岸没有公共空间。
看规划：
打造街区一体的公共空间
两岸滨水空间是人们重要的生活和休闲场所，是城市开放公共空间的重要组成部分，也是践行“人民城市人民建，人民城市为人民”重要理念。“打通滨水空间和城市的连接，路径就是打造街区一体的公共空间。”陈宏宇介绍。
在此次建设中，将在青衣江西岸、石刻公园、亭江街路口、天悦湾、南公园，新增生态水湾、石刻远翠、旌湖客厅、城市阳台、凌虚揽月5处城市地标，在两岸不同节点打造乐活绿廊、文化体验、滨水长廊、城市记忆、生活创想、活力生态6大主题区段，建设生态体验、文化感知、儿童活动、康养健身、邻里交往、集庆活动和消费场景、运动场8大特色活动空间，为居民提供更多享受美好生活的空间场景。
“以后在滨水岸线，不仅可以看到各种的新老建筑以及绿化设施，更可以看到漫步、慢跑的市民和游客，感受到满满的‘烟火气’。”陈宏宇说道。
探点位：
岷江路大桥西岸桥头
滨湖两岸慢行连接较弱
作为市区的交通要道及市民上下班的必经之路，岷江路大桥每日的人流、非机动车流、机动车流都非常大，但由于未完全实施机非分流，在高峰时期人车混行现象尤为突出。
凯江路大桥西岸也有同样的情况，机动车道上虽然有隔离带，但是行人步行通过不方便，更没有专门的骑行道。“两岸的亲水、滨水道路多处被桥打断了。”
看规划：
7座人行天桥打通“毛细血管”
“人行天桥修起后，河边散步不用再横穿马路，方便安全多了。”陈宏宇解释，在道路交叉口、过街难的路段修建人行天桥，相当于打通慢行体系的“任督二脉”，形成行人、非机动车和公交车有机融合的慢行交通系统。
此次建设中，将在凯江路大桥、岷江路大桥、珠江路大桥、嘉陵江路大桥增设7座人行桥，建成后与绿道连贯。
为让市民拥有更便捷舒适的游览环境，此次建设规划了一套慢行交通系统，包括19公里的旌湖绿道，满足骑行、观光车、步行等功能。此外，绿化带也经过精心设计，增添了慢行系统的景观性。
“慢行交通系统的完善构建，是对绿色交通出行的极大推动，也是对城市绿色低碳发展的重要支撑。”德阳市住建局重点工程建设中心副主任刘晓东说，“安全、便捷、舒适的慢行交通系统可以使得居民绿色出行逐渐成为主导，让大家真正实现慢下脚步，静下心来，品味城市。”
市民期待：更多人加入骑行族 缓解交通压力
“路近步行，路远骑车。”家住电信广场的王女士是一位骑行爱好者，曾骑行到青海湖。“从家到单位不远，我喜欢骑车上下班，不过因为德阳的慢行系统不完善，有些路段我只能骑到铺着地砖的人行道上去，既不安全，也失去了骑行的乐趣。”听说此次改造将一条环绕旌湖的自行车专用道的消息后，她很高兴，“骑车很环保，完善专用车道肯定会有更多人加入骑车一族，城市交通拥堵一定能得到缓解。”(来源：德阳日报)
