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2015中国全地形车(ATV)锦标赛罗江站今日落幕

http://www.scol.com.cn  (2015-11-29 21:39:28)  来源:四川在线  
编辑:邓嗣华  

   四川在线德阳消息(记者 古蓉媛 王域西)11月29日下午,2015“罗江农商银行”杯中国全地形车(ATV)锦标赛(罗江站)决赛在罗江圆满落幕,国际奥委会副主席于再清,省体育局局长朱玲,德阳市委副书记、市长赵辉,副市长卢也出席比赛现场,共同启动2015年ATV锦标赛(罗江站)总决赛。

    随着一声枪响,凌鹰ATV运动车型组个人赛、凌鹰ATV运动车型组队赛、环松ATV通用车型组队赛、杰纳UTV车型组个人赛、公开UTV车型组个人赛、公开ATV运动车型组个人赛、公开ATV运动车型组队赛、青少年ATV车型组和新蜂凌鹰女子ATV车型组个人赛等9个组别展开了激烈角逐。

    赛场上,大量的急转弯道,接近45度的长距离坡道和近百平米的水坑都是对选手的强大挑战,时刻考验着他们的技术和意志,同时也为比赛增添了精彩元素,在场观众无不连呼过瘾。

    赛场中最引人注目的当属女子组和青少年组的车手,虽然相比于成年男车手他们的力量并不占优,但是坚强的斗志和高超的技巧弥补了他们的缺点,“只要戴上头盔跨上战车,大家都只是一名赛车手,并没有男女老幼之分,心中都充满着对荣誉的渴望和对全地形车运动的热爱。”对于夺冠选手们都满是信心。       

    经过两小时的精彩角逐,最终新蜂凌鹰女子组李莲怡娜等其他8个组别队员分获本次比赛第一名。

    据悉,此次比赛赛道全部采用国家一级全地形车专用赛道,以V字沟、油木坡、轮胎坑、软沙路、水潭、泥坑、双丘及多弧度弯道等考验车辆的通过性、复杂地域的适应性等。罗江站白马关赛道充分利用西南丘陵自然地貌,打造了中国第一条全地形车山地越野专业赛道,将SUV、ATV、UTV及摩托越野运动融为一体的综合性兼容赛道。

    针对ATV项目的未来规划,中国全地形车联盟秘书长、中国汽车技术研究中心赛事活动管理中心副主任、大赛组委会执行副秘书长王羽表示,本站比赛为年度系列赛的收官之战,不但赛事级别高,而且参赛车队、车手数量和赛车类别都创下了一个新的纪录。全地形车赛将走向国际化、全球化,在举办中国全地形车比赛的同时将举办世界全地形车比赛,让国际选手和国内选手同场竞技,公开角逐。今后,罗江站、邓州站可能将举办国际全地形车比赛;全地形比赛将完善系统化,将建立ATV培训学校,标准化服务模式;实现“ATV+”模式,依托全地形车赛事协同地方发展,招商引资,建立全地形车产业链体系,促进经济发展,文化打造和旅游发展。

 

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