航空与燃机产业是增强制造业核心竞争力的国家战略性高技术产业，也是当前我省大力发展的五大高端成长型产业之一。在什邡工业前沿阵地的什邡经济开发区，落户7年的明日宇航工业股份有限公司已成长为一家具有较大影响力的航空航天飞行器零部件专业制造商，为什邡开启了一个从无到有的航空产业故事。而依托明日宇航的行业资源和生产能力，“十三五”期间，什邡经开区将全力提速航空与燃机产业发展，促进上下游企业集聚和产业链升级，规划建设航空与燃机制造基地，打造航空与燃机百亿产业。

龙头企业引领产业园建设

什邡的经济，核心在工业，支撑在工业。按照寻找新的产业支撑思路，什邡提出在“十三五”时期，将深入实施“互联网+”和“中国制造2025”，构建食品、现代化工、航空与燃机、新型节能环保材料、医药、旅游康养“6个百亿”支柱产业。其中，什邡经开区发展定位进一步明晰，食品、航空与燃机、现代化工、新型节能环保材料、医药5大百亿级“园中园”将落地于此，推动优势产业集聚发展。

放眼35.31平方公里的什邡经济开发区，近年来，这片产业转型的试验田不断激发创新活力，积累发展底气。截至2015年底，什邡经开区企业总数达到158家，总产值突破300亿元，航空与燃机、新型材料、医药等新兴产业高歌猛进，明日宇航、申安照明、嘉寓门窗、振鸿钢制品等一批重点企业发展迅速。尤其是园区代表企业之一的明日宇航，已成功融入国内航空航天器及国际大型飞行器制造商供应链体系，与成飞集团、西飞集团、洪都航空、成都航空发动机集团、航天科技集团、航天科工集团等多家研究院所和主机厂建立了良好的合作关系和配套关系，在合作资源、工艺技术以及装备制造方面在行业内逐渐形成优势。

正基于此，什邡打造航空与燃机制造基地的设想呼之欲出。近两年，该市紧盯产业转型升级，以全省“十三五”56项创新驱动项目之一的明日宇航为龙头，编制完善《什邡市发展航空与燃机零部件产业规划》，在对比全省、周边县市产业特点和摸清全市产业现状基础上，明确以明日宇航为支撑点构建航空与燃机零部件产业基地。什邡经开区将立足于什邡航空与燃机零部件产业园，发展成为我国民营企业深度参与航空军工配套的示范性产业基地，形成以关键零部件加工工艺为核心优势的技术领域，形成航空和燃机高端零部件产业和航空零部件转包产业集群，实现工艺链条完整、零部件种类丰富等目标。

集群发展延伸产业链条

航空航天零部件生产行业虽极具增长潜力，但准入门槛高、业务培育期长，拿下研制生产任务并不容易。据什邡相关部门负责人及明日宇航企业负责人透露，什邡航空与燃机零部件产业园的规划建设，必将以明日宇航为依托，重点拓展标准件制造，并辐射带动铸锻件加工、热表处理加工、机械粗加工等产能。

其中，在民机配套方面，依托明日宇航的行业资源和生产能力，深度参与国家相关民机项目的研制工作，重点以本地企业工艺能力为基础，重点培育和关注具备核心专业能力和能形成独立产品的配套领域，如航空标准件、复合材料、机载设备、起落架等。在航空装备配套加工方面，以明日宇航金属结构件、精密机械加工为核心竞争力，集聚打造航空装备金属结构件、精密机械加工、机械粗加工、铸锻件加工、热表处理加工等制造基地，大力拓展标准件制造，努力发展复合材料制件产业，整体融入国际航空产业链，构建航空和燃机零部件产业高端装备制造业配套基地。在国际航空部件转包方面分三步走，从开展组件包转包业务，到对标国际转包业务，再到积极争取国际转包业务。

在这个过程中，什邡经开区将着力打造“核心+上下游产业点”的航空产业链，拓宽明日宇航自身产业的深度，形成以航空与燃机零部件产业基地为龙头，以食品饮料（烟草）、高端制造业（航空零部件）、新材料等为主导的发展新引擎。通过“以商招商”、“以业招商”等渠道，拓展航空与燃机、军民连营、国企与民企合作等企业对接模式，吸引以明日宇航为核心的上下游航空配套企业落户，到2020年实现航空与燃机产业年产值超100亿元的目标。（德阳日报记者 许江韵）